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廣州港集團前三季度商品車裝卸量超過100萬輛,躍居全國港口集團第一位

來源: 廣州港集團 發布時間:2019-10-18 9:39:50 分享至:

在新中國成立70周年舉國同慶之際,廣州港集團商品車業務迎來新的突破,前三季度廣州港內、外貿商品車裝卸量累計完成106.16萬輛,同比增長10%,位居全國港口集團第一位。其中,外貿出口完成2.18萬輛,同比增長63%,內貿進口完成41.38萬輛,同比增長21%;內貿出口完成41.96萬輛,同比增長6%。

南沙汽車碼頭和海嘉汽車碼頭9月份完成商品車裝卸量為10.2萬輛,創歷史新高;新沙公司1-9月完成商品車出口裝卸量21793臺,同比增幅達62.3%。

據中國汽車工業協會發布數據顯示,1-9月全國汽車產量和銷量分別為1,814.9萬輛和1,837.1萬輛,同比分別下降11.4%和10.3%,延續2018年以來的產銷低迷的態勢。

面對激烈的市場競爭,廣州港如何實現逆勢上揚,進一步鞏固沿海滾裝汽車樞紐港地位?

主要歸功于以下三個方面:

提能力

8月海嘉碼頭試投產和近洋碼頭部分堆場完成平整,形成了擁有5個滾裝汽車專用泊位(設計水深-12米)、1.1公里碼頭岸線、61.5萬平方米商品車堆場(其中露天53.7萬平方米,室內7.8萬平方米)的滾裝碼頭作業區,能為汽車主機廠、滾裝船公司和整車物流公司提供高品質、高效率、低成本的港口裝卸、倉儲、物流服務。

強營銷

整合海嘉汽車碼頭、南沙汽車碼頭和近洋碼頭的港口資源,開通了南沙至青島、南沙至寧波的滾裝班輪航線。

通過推動集港便利、加密航線班期、優先保障作業等措施,優化海南航線的運作流程。

加大“柳州-新沙港”海鐵聯運班列、廣汽傳祺出口商品車業務的推介力度。

保順暢

自今年8月份起,我國汽車銷售市場行情轉好,汽車產銷量的降幅與上半年相比有所縮小,各品牌商品車在短時間內大量集港。為了應對內貿商品車作業高峰,廣州港多措并舉,確保各品牌商品車順利裝卸。

一是加強與各品牌物流總承包方的溝通,提高商品車集港計劃和裝船計劃的及時性、準確性,實現“發運-收車-入庫-裝船”的無縫銜接;

二是在堆場庫存持續處于高位的情況下,科學規劃堆場使用,加大“港內庫”商品車的催提力度,并通過外租堆場緩解港內周轉壓力。由于措施得當、組織有序,盡管南沙汽車碼頭庫容比(在庫臺數/庫容總數)一度達到100%的歷史最高位,廣州港依然高品質、高效率地完成了各品牌的裝卸作業計劃,贏得了內貿商品車客戶的贊譽。

本文關鍵詞:廣州港 標簽:廣州港
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